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发稿时间:2019-12-11 17:14:08

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原标题:10万内落地MPV怎么选?这5款卖的最好|聚购

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言 | 求助,我需要大空间。

聚君首先纠正上期(详见:8万左右落地价自动挡SUV,这5款人气最高|聚购)中宝骏510变速箱形式,为5速AMT变速箱。随后在反馈中,不少读者表示8万左右落地的SUV无法满足他们对空间的硬性需求。

车聚读者谭先生

比起SUV我更看好空间更大的MPV,这样全家人坐着舒服。10万内落地可以接受。

车聚读者先生

家里需要添置第二辆性价比高的“保姆”车,用来接送父母和小孩,要求10万内能搞定,求推荐。

在两个月前,车聚读者盛师傅也向车聚君提问:“我是一名装修施工负责人,求推荐兼顾自家用和拉货的MPV,10万内落地。”

车聚君本期聚购就为大家盘点10万内落地,能选到卖的最好的5辆大空间、7人座的家用MPV。

1宝骏730

10万内落地推荐车型:2017款 1.5T 手动豪华型/ 2016款iAMT舒适型

动力参数:1.5T 110kW/1.8L 101kW 

宝骏730是10万以内家用MPV的先行者,车聚君身边就有不少朋友购买它。正如车聚读者盛师傅的需求,宝骏730以大空间、易驾驶博得许多车主好评。

虽然没有那么高的颜值,宝骏730外观很“务实”,是标准的7人座MPV身材。较高的底盘离地间隙让它拥有不错的通过性。

宝骏730的内饰设计可以说是最拿得出手的,大尺寸悬浮式中控屏分辨率很高,按键布局条理清晰,虽然内饰用料有些廉价感,但对于一台10万级MPV来说挺好的。对了,宝骏730中控上还有一块“豪车”上常配的表。

10万内落地手动挡车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,动力刚刚好,不要奢望多快的加速,底盘调校也属于该级别该有的水准,舒适度和质感一般,能应付日常使用。

平平淡淡才是宝骏730的性格。车聚君推荐2017款手动挡车型,至于同价格的AMT变速箱版本,它是存在换挡慢、顿挫等等先天不足。不过对于不习惯开手动挡的车主算是好事。

空间是宝骏730的强项,车聚君1米8的身高坐在宝骏730的第一第二排觉得非常宽敞,第三排也能适应,只是进出不是很便捷。同时7人满员情况下宝骏730第三排会显得有些拥挤。

宝骏730车主喜欢

空间宽裕,地板平整,座椅舒适;

内饰设计很赞;

油耗表现满意。

“宝骏730车主吐槽

隔音做的不好,风噪路噪大;

AMT变速箱低速顿挫感明显;

满员情况下后备箱空间略小。

1.5T手动挡车主实际油耗区间:百公里6.8-7.9升。

车聚点评:宝骏730是一款“平平淡淡”的10万级家用MPV。各方面表现均衡,而且很容易上手。很适合有空间刚性需求以及多用途刚性需求的消费者。只是2017款车型在10万内落地的话只有手动版车型以及老款的AMT版本车型。

2比亚迪宋MAX

10万内落地推荐车型:1.5T 自动舒适型 7座

动力参数:1.5T 113kW 

比亚迪宋MAX是一匹10万级家用MPV的黑马。比亚迪“龙脸”设计语言以及向前俯冲的低矮姿态,让它的整体颜值与国际设计水平接轨,成为该级别MPV中最时尚动感的车型。只不过内饰相对来说平淡了些。

相信大部分消费者买比亚迪宋MAX大部分是冲着颜值去的,论空间?宋MAX悄悄地“躲了起来”,并不是说宋MAX的空间很局促,而是相对于同级别家用MPV来说小了一些。

同时在调整座椅的人机工程学方面做的不是很到位,特别是第三排乘客自主性要差一些,很难坐在第三排位置上调节靠背和座椅前后距离。

1.5T涡轮增压发动机让宋MAX不用担心动力不足,但与6速双离合变速箱的匹配程度不是很好,日常使用还是够用的,“有1.5T发动机,撒下野?”别想了。好在底盘调校下了功夫,能感觉到该级别领先的舒适度和质感。

“宋MAX车主喜欢

颜值高,冲着外观选择了它;

高速行驶动力输出平顺;

底盘舒适度不错。

“宋MAX车主吐槽

后备箱空间在满员情况下很小;

第三排进出人机工程做的不够完善;

部分车主出现高速方向跑偏情况。

车主实际油耗区间:百公里7.8-9.3升。

车聚点评:详见龙颜真能大悦?宋MAX离完美还差一步|聚驾

3长安欧尚A800

10万内落地推荐车型:1.5T 自动舒适型

动力参数:1.5T 115kW 

欧尚A800的外观可以说是“头小屁股大”,让它看上去就感觉很能“装”。略微扁平的车头拖着大肚子,颇像一头大食量的河马。

欧尚A800的座椅布局采用了传统MPV的2+2+3形式,乘坐空间有着4810mm的车长,让纵向空间更加宽裕,第三排座椅乘客的自主性更强。这点要优于前面介绍的宋MAX 。

内饰方面推荐车型没有大尺寸中控屏,却有全液晶仪表盘。内饰用料方面是车主抱怨最多的,用料不是很考究。整体按键布局规划的很清晰,但前排USB插口太少。内饰和中控只能说中规中矩。

欧尚A800的1.5T车型匹配一台6速手自一体变速箱。动力的输出还是可以胜任日常的使用需求,没有出现低扭不足的情况,但油门踏板不够线性,容易“窜”。动力总成的匹配程度较好,但还是存在换挡迟滞的情况,不过也在情理之中。应付日常驾驶能够接受。

车聚君注意到欧尚A800的隔音在同级别中较为出色,无论是行驶中的路噪还是发动机噪音都控制的不错。只不过悬挂在经过坑洼路面时传递到车内的振动非常明显,打破了车内安静的环境。难道在路上开着欧尚A800见坑就得躲?

“欧尚A800车主喜欢

看中爱信6AT变速箱,换挡顺畅;

空间宽大,车身够长;

隔音做的不错。

“欧尚A800车主吐槽

内饰用料不厚道;

二、三排不能完全放平;

座椅不够舒适。

1.5T车主实际油耗区间:百公里7.9-9.2升。

车聚点评:同级别优秀的NVH ,1.5T涡轮增压发动机匹配爱信6速手自一体变速箱,光这些特点就足够吸引消费者的目光。但座椅舒适度欠佳、底盘舒适度不够,骨子里还需努力。不过前两个特点足以满足对驾驶和静音有硬性要求的消费者。

4启辰M50V

10万内落地推荐车型:1.6L XV CVT尊贵版

动力参数:1.6L  91kW

启辰M50V可以说是一台变高加长的日产骐达,搭载相同的HR16 1.6L自然吸气发动机。但外观却没有像日产骐达那样时尚动感,“本本分分”一副标准家用MPV的外观。不过前脸的设计有启辰家族风格,炯炯有神的大灯也让它精神许多。

虽然M50V的内饰设计朴素了些,但空间是M50V的优势之一,特别是头部空间非常宽裕,但没有天窗。

2+2+3的座椅布局方便第三排进出,瑕疵是第三排座椅靠背角度不舒服,且无法调整,长途乘坐会很疲惫。由于车身较短,乘坐7人时的后备箱只能横放两个小型行李箱。

另一项优势就是采用成熟度较高的动力总成,不是说这套动力总成有多先进,而是它非常平顺。M50V的1.6L发动机起步时确实力不从心,但随转速上升逐渐释放的扭矩可以弥补低扭不足。

底盘调校偏向舒适,但面对大颠簸时,车身晃动明显。同时车身又窄又高,给M50V的灵活性打折。要注意的是,M50V没有装配ESP系统,开车得悠着点儿。

“启辰M50V车主喜欢

动力总成匹配度成熟;

座椅舒适;

油耗表现满意。

“启辰M50V车主吐槽

车内储物空间少;

起步较“肉”,特别是满员情况下;

配置太少。

车主实际油耗区间:百公里6.9-7.9升。

车聚点评:启辰M50V没有太多高科技配置,有的是成熟度较高的动力总成。更加看重驾驶平顺性和综合表现,启辰M50V值得一看。

5东风风行菱智

10万内落地推荐车型: 2018款 M5L 1.6L 豪华型 7座

动力参数:1.6L  90kW

这辆东风风行菱智是读者盛师傅最终的选择,他的用车需求第一条便是空间大,好开就行。相比于老款,更新换代后的菱智不再像一台“面包车”,朝着MPV的外观路线挺进。前脸变化最大,采用大面积镀铬中网和双U型大灯。

车侧方方正正,没有流线型“溜背”也没有向前俯冲的腰线。让人一看到菱智就会脱口而出:空间大。没错,它的乘坐空间绰绰有余。

车主盛师傅说:“由于工作原因,需要经常拉着装修材料跑小区,同时还要带上1-2名工人一起。菱智最后排座椅侧向折叠后载货和载人都能满足,看中这点才买的。”

车聚君问起动态部分时,盛师傅表示:“动力有点肉,走烂路车身很晃,不过考虑到车价能接受。”

菱智的隔音和细节做工不完美,不过这些在类似盛师傅这样兼顾家庭与工作用车需求的消费者来说,不是主要的。

“菱智车主喜欢

空间大,改款后的外观更好看;

配置较丰富;

最后排座椅两侧折叠后地板平整,方便储物。

“菱智车主吐槽

动力太“肉“,满载后小马拉大车;

细节做工不尽人意;

新车异响,隔音效果不好。

1.6L手动挡车主实际油耗区间:百公里7.9-9.1升。

车聚点评:东风风行菱智不适合纯家用,更适合半家用、半工作。把它当成一位“生活和工作的伙伴”最贴切。

车聚小结

家用MPV市场的产品还是很丰富的,如果你的预算再高点儿的话。大通G10、海马福美来F7、江淮瑞风M4等产品也很不错。

车聚君提醒一点:带上全家人一同去4S店体验,毕竟家用MPV的主角是他们。

同时,聚购栏目也面向所有车聚读者开放,你们有哪些购车需求,想看哪些价位的车型优选。车聚君一定满足大家。

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☆  

该组织和联合国呼吁国际社会对也门霍乱疫情给予极大关注,并采取相应行动。

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